軽トラのマフラー穴を自分でDIY修理してみたよまとめ

こんにちは。

我が愛車キャリー君のマフラーに穴が開いてしまいました。

排気口近くのマフラーの角に小さな穴。

もうじき車検が迫ってきておりますので

早急に手を打たないといけません。

写真はあとで追記します。

穴が開いたマフラー

こんな感じです。

タイコ？っていう排気口近くの細長い物体の角に幅１ｃｍ長さ２ｃｍ程度の穴が開いております。

外周下側の縁にも若干隙間が開いてます。

暖かい日はわかりにくいけど、冬とか寒くなってくると穴から排気が漏れているのが見てわかります。

エンジン音もなんとなく煩くなってきました。

業者に見積もりを取ってみた

職場近くの板金修理業者に電話してみました。

俺　「マフラーに穴が開いているんですが、マフラーを交換する場合と溶接修理の場合でそれぞれいくらぐらいになりそうです？」

受付のお姉さん　「マフラー交換だと５万円くらい、溶接で済めば７千円くらいですね。」

おおお、結構高けーな。

俺　「分かりました。自分でなんとか出来ないか考えてみます。」

マフラーをネットで探してみた

ていうか、

マフラーくらい自分で交換できんじゃね？

と思ったので自分のに合うマフラーを調べてみました。

DB52Tというスズキのキャリーです。

早速、アマゾンで見つけました。

１万くらいで買えます。送料込み。

送料無料 キャリイ トラック 新品マフラー DA52Ｔ DB52Ｔ DA62T 純正同等/車検対応096-87

価格帯　11,000円前後（2018/6/10時点）

楽天のがちょっと安いです。９千円送料込み。

楽天で検索　DB52T　マフラー

価格帯　9,000円前後（2018/6/10時点）

問題はマフラー交換を自分で出来るのか？？

なんですが

ネットを調べてみたところ、難易度はそれほど難しくなさそうです。

エンジン側のパイプにボルト２個で止まっているので

そこを外して、あとはマフラーがゴムにぶら下がっている状態になるので

そこを外すだけ。

自分でもなんとかなりそうな気がしてきました！

アルミテープを貼ってみた！

とりあえず、

１万出せばマフラーを新品に交換出来そうなことが分かりました。

が、、

折角ですから、

お安くマフラー穴を補修する方法、まとめました。

マフラー穴を補修する方法を調べていくと

耐熱性のあるアルミテープとやらが売っております。

Holts(ホルツ) ガンガムアルミテープ MH704

価格帯　1,000円前後（2018/6/10時点）

でもこれってそのうち剥がれるんじゃないの？

それで千円とかする。

うーん。お高い。微妙です。

実験にそんなにお金を掛けたくありません。

アルミテープならなんでも良いやろ、

ってことで。

これ買いました。

キッチン用アルミテープ。200円。

東洋アルミ 『ガスコンロの隙間用アルミテープ』 キッチンアルミテープ50 ガステーブル用 2426

価格帯　200円前後（2018/6/10時点）

耐熱性能はありません（笑

ていうか、熱くなるところには使うなって書いてありますが。。

さて、一体どうなるのでしょうか。

まぁやってみなきゃわからん。

やってみましょ。

まずアルミテープを適当な大きさにカットします。

そしたら筒状にします。

そんで、穴に突っ込む！

ちょっと飛び出てます。

そんで、この上からはんだごてで溶かして穴埋めする予定だったんですが、

溶けませんでした。。

まぁいいです。このままでいきましょ。

外周を取り囲むようにぐるりとアルミテープを巻いてみました。

はい。こんな感じに出来ましたよ。

結構ガッチリとくっついてます。

まぁまぁ良いんじゃね？？

でも、これで車検通るのか？？

次の日、通勤約２０ｋｍを走行してみました。

その後の写真がこれ。

んんーー？

即効でアルミテープに穴が開きました。

アルミテープはダメ！耐久性なさすぎ！

はい次！！

金属パテを盛ってみた！

要するにですよ。

穴を埋めれば良いんですよ。

ガッチガチに固まって強度のある接着剤的な物はないのか。

調べてみました。

こんなの見つけました。

即効固まるクイックスチール。

エポキシパテクイックスチール 4オンス 直輸入品

価格帯　1,500円前後（2018/6/10時点）

耐熱260度に対応しています。

マフラー穴埋めにも効果的な感じ。ていうかそれ用？

１オンス２８ｇなので１１２ｇ入り。

もっとお安いのを見つけました。

金属用エボキシパテ。

セメダイン 穴うめ・成形 エポキシパテ 金属用 60g ブリスター HC-116

価格帯　500円前後（2018/6/10時点）

６０g入りで５００円。

コスパ良し！

レビューを見ても意外と強度があるらしい。

耐熱１００度だけど、マフラーの端っこだから耐えられるでしょう。

よし！これで行ってみよう！

まずアルミテープをすべて剥がす！

テープの糊が焦げて残っちゃいますね。

まぁ仕方ない。

そしたら、

パテを盛る部分をワイヤーブラシで磨きます。

こんな感じですかね。

では、パテを盛っていきます。

ここからは手早くやらないといけないので

途中の写真は撮ってません。

エボキシパテは筒状の粘土になってますので、

とりあえず３ｃｍくらいをカッターでカット。

そしたらビニール手袋をして、粘土をこねます。

２色になっているのが混ざり合ったところで

手早く盛っていきます。

盛ったら親指で押さえて形を整える。

粘土を揉む⇒貼り付ける⇒形を整える。

これを５分以内に行います。

３回に分けて行いました。

貼り付けて１０分後。

もうすでにガチガチ！！

すごいねぇ。

こんな感じです。

ついでにパイプのつなぎ目が錆びてたんで、錆転換剤を塗っときました。

そして３日後の写真がこちら。

ちょっと焦げてるケド、

パテが取れることもなくしっかりとくっついておりました。

触ったところ強度もバッチリ。ひび割れなし。排気漏れもなし！

良い感じ！

これなら車検も通るんじゃね？！

車検の結果！

施工から４日後にユーザー車検に行ってきました。

結果、車検通りました。

排気漏れはなし！

検査官からも特に指摘なし！

おっけーーー！！！！

そんな感じです。

マフラー穴には金属パテ、おススメです。やる気さえあれば誰でも出来ます。

あとはどれくらい持つのかですが、

また後ほどレポートします。

ちなみに、

１か月後の状態の写真がこちら。

こんな感じ。

コンガリと焼けておりますが、

強度はカチカチ。ひび割れすることなくしっかりとくっついております。

いいね、金属パテ！

以上、みなかぶでした。

ではでは。